хорошо гниет снизу, дорого обслуживать все что под капотом потому что в любом случвае снимать бампер с решеткой нужно, а так семейная тачка удобная
Вот что-то я вообще не согласен про семейную тачку удобную. По мне так табуретка
аллоэ бюджет посмотри
И?
что за 8К удобного для семьи? Кроме форда дизельного
Так она вообще неудобная для семьи. Очень жёсткая и шумная машина
Какой-то он странный. Нет отметки "не бит не крашен".
нуууу хз. Я ездил на А и Б классах таких. Норм автобусы, а про шумку - ну не надо 140 ехать на ней
Я ездил на первом и на втором А классе, очень не понравились 🤷♂️
А мне понравилось. Для города это лучше смарта.
Мерседес - это охуительно дорогой сервис, будь к этому готов
А зачем обслуживать 10 летний корч у официалов?
Дело не в официалах. Дело в том, что по регламенту у мерсо надо менять масло и вот это все раз в год или 25к пробега, в отличии от вага, где интервал сильно больше, 2 года или до 30к пробега в зависимости от стиля езды.
То есть либо ты кладёшь болт на предписания производителя, либо ездишь в сервис чаще.
Вроде может быть и больше 30к
Может, да, но у меня ни разу не получалось
Пежо - французский Мерседес
Пежо - это машина какая-то? Сорян, я не в теме.
Peugeot же
в том смысле что работал на Адика во время ВМВ?
Шутка же, ну :)
Что масло менять часто надо )
ты в Германии. Меняй раз в 60К, продай на экспорт
Дофига всего же. Любой универсал гольф класса или больше
У знакомого цепь на моторе оборвалась на 130к пробега… офицалы ремонт 11к зарядили
Ситроен же. На гидропневматике.
такие истории с любыми производителями бывают, че уж.
бывший коллега на бмв единичке словил моторшаден. машина еще на гарантии, тыщ 15 проехала. ок, поменяли двигатель. через два года херак, снова моторшаден, двигателю два года. бмв говорят "машина не на гарантии - меняем двигатель за ваши деньги".
Странно, при похожей истории у знакомого поменяли снова, ибо "на новую зч новая гарантия", не помню, что за машина была.
ну там чуть больше двух лет прошло, и всё накрылось, в лучших традициях, сразу после окончания гарантии.
А, попадалово, да.
271 мотор или как его там, у мерса проблемный. Там реально сначала грохот из под капота, датчики сума сходят, гирлянда на приборке, а потом бздышь. Я даже не знаю, как можно доездить до такого.
А че не чинят их?
У него цешка бензиновая 11 или 12 года
Ну так коммон кейс. Я когда цешку смотрел - то только дизельную
Почему? Все бензинки плохи?
Там замена цепи на 160к по регламенту. Оборвало на 130.
Растяжение заметно уже на 70к.
Просто в цешках дизель ом651 очень хорошо работает. Там только одна проблема бывает, да и то - вряд-ли она случается в Германии.
Так они не чинят, а новый ставят
Рукожопы в сервисе?
Нет. Там масло насос переменной производительности. На низких оборотах он работает так себе. Если машина нагружена, а водитель экономист и едет на низких оборотах в натяг, то мотор плохо смазывается.
Верно
